近日，随着最后一方混凝土顺利浇筑，西延高铁铜川站站房主体结构提前20天封顶，下一步将全面进入钢结构施工阶段。

  铜川站由西成客专陕西公司建设中铁北京工程局集团有限公司施工，于2024年7月正式开工建设。其间，土方开挖回填6.7万方，施工素土挤密桩8650根，钢筋混凝土灌注桩321根，绑扎钢筋1200吨，浇筑混凝土1.8万方。

  目前，站房地基与基础工程、桩基工程、土方工程、钢筋混凝土主体结构施工已全部完成。

  铜川站位于陕西省铜川市耀州区，与铜川市区中心直线距离2公里，站场规模3台7线，设2座8米宽进出站地道。

  站房总建筑面积11998.53平方米，钢结构面积9410平方米，地上局部二层，地下局部一层。站房主体结构采用钢筋混凝土框架结构，屋面采用空间网架结构。

  站房设于正线西侧，车站站型为线侧平式站房，采用“平进平出、下进下出”相结合流线模式。

  站房采用中部设单层候车厅，两侧设出站厅、设备用房和车站管理用房的平面布局形式，最多可容纳1000名旅客同时候车。

  西延高铁建成投入运营后，西安至延安的列车最快运行时间将缩短至1小时左右，对深入推进西部大开发战略，助力革命老区乡村振兴，进一步完善优化国家高速铁路网络布局等具有十分重要的意义。