织密公交微循环 社区巴士畅通市民出行“最后一公里”
来源:西安网
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发布时间:2024/3/31 11:20:43
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【摘要】“地铁送到站,公交送到家”,为了切实解决市民出行最初一公里和最后一公里的需求,西安市开通了社区巴士并发展运行了近两年时间,目前平均每天为1万多名市民提供出行服务,切实把便民车开到了群众的心坎里。
“地铁送到站,公交送到家”,为了切实解决市民出行最初一公里和最后一公里的需求,西安市开通了社区巴士并发展运行了近两年时间,目前平均每天为1万多名市民提供出行服务,切实把便民车开到了群众的心坎里。
每天下午五点,S15路准时从纺西街南口出发,途径穆将王地铁口这一重要站点,接送陆续下班的附近居民回家。
S15以地铁站为中心,运行范围覆盖周围5公里以内社区,自2023年7月开通以来,截至今年2月,S15已累计运送乘客9万多人次,日均解决700多名市民的地铁接驳问题。
记者了解到,在灞桥区的地铁沿线附近不仅仅只有S15路这一条社区巴士线路,2022年5月,S9路社区巴士的开通,就方便了水岸东方一期、二期、三期以及龙湖、沁水新城等小区的住户转乘地铁。随着地铁线路和附近小区的增加,S9路也对线路实时做出了调整。
聚焦市民公交地铁衔接的出行需求,我市社区巴士持续推进公交服务向城市的街头巷尾延伸,向居民社区门口延伸。自2022年4月25日,西安首批5条社区巴士正式开通以来,两年内我市累计开通社区巴士20条,有效解决了243个社区居民群众的公交地铁接驳出行需求,平均每天为1万多名市民提供出行服务。 2024年我市还将新开、调整公交线路80条,增加运营城市小型公交车300辆。开通一批重要区域“公交+”线路,增设“公交+学校”“公交+医院”“公交+企业”等系列定制公交线路,优化市民公交出行体验。开通社区巴士线路。完善微循环公交网络,延伸便民“触角”,织密边缘区域特别是大型居住区公交线网,实现“接小区、填空白”,打通小区门口到地铁站之间的“末梢交通”,畅通市民出行“最后一公里”。
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