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高新区这条路正式通车!高铁站开工
来源:西安阳光置业服务网 作者:马儿 发布时间:2024/8/5 8:52:01 浏览:2429
【摘要】近日,西安这些道路、高铁建设取得重大进展,其中,高新区恒业大道正式全面通车,西延高铁这座高铁站开工建设,一起看看吧!
  近日,西安这些道路、高铁建设取得重大进展,其中,高新区恒业大道正式全面通车,西延高铁这座高铁站开工建设,一起看看吧!
  高新区恒业大道通车

  西安高新区恒业大道(西太路-西沣路)正式全面通车,为周边的企业员工和居民的出行提供了便利,有效提升了西太路和西沣路道路通达水平,进一步提高通行效率。

  作为连接西太路与西沣路的重要东西向交通干道,恒业大道西起西太路,东至西沣路,道路全长1180m,规划宽度为60m,道路全线为双向十车道,道路等级为城市主干路,设计速度60km/h。此次恒业大道通车后,极大地提升了西太路和西沣路道路通达水平,通行效率提高了40%以上。

  恒业大道的建成通车,进一步完善了区域六横六纵骨干城市路网骨架,同时周边覆盖地铁6号线及公交线路,紧邻文化遗迹、核心商业圈、产业中心、生态公园以及大量人居住宅小区,直接实现区内片区联通,既方便了群众出行,又为高新区高质量发展提供坚强的交通保障。接下来,高新区还将全力做好基础设施建设,年底前再打通一批创智路、创智三路、兴隆路、成业大道等东西、南北向连接道路,为高新区经济社会发展提供坚实保障。

      西延高铁铜川站正式开工建设

  铜川站位于陕西省铜川市耀州区,与铜川市区中心直线距离2公里,站场规模3台7线,设2座8米宽进出站地道。

  站房总建筑面积11998.53平方米,钢结构面积9410平方米,地上局部二层,地下局部一层。站房主体结构采用钢筋混凝土框架结构,屋面采用空间网架结构。

  站房设于正线西侧,车站站型为线侧平式站房,采用“平进平出、下进下出”相结合流线模式,最多可容纳1000名旅客同时候车。

  房以“红色照金,青色耀瓷”为设计理念,站房高台形态取义耀州地貌及药王山,建筑造型提取红色照金文化,屋檐融合唐风秦韵,寓意铜川深厚的历史文化。
  西延高铁全线控制性工程太康隧道贯通

  7月30日,由西成客专陕西公司建设、中铁五局集团有限公司承建的西延高铁太康隧道顺利贯通,标志着西延高铁取得新进展,为后续无砟轨道的施工奠定了坚实基础。

  西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道,是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成,是“十四五”时期的重点建设项目。线路全长299.8公里,建设标准为双线高速铁路,设计速度350公里/小时。

  线路建成投入运营后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右,对加快构建包海高速铁路通道,进一步完善优化国家高速铁路网络布局,提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位,助力革命老区乡村振兴,推动西部大开发形成新格局具有重要意义。

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