日前，陕西省公共资源交易中心网站上，多条关于草堂工业区铁路货运专用线项目招标信息陆续公示，这样意味着，这条专线项目已正式获批，即将开工。

  早在今年3月，草堂工业区铁路货运专用线项目环评报告成功获批。

  随着比亚迪西安三期的投产，草堂基地大运量高效率的交通运输、物流集散需求与日俱增，为此，西安专门规划了草堂工业区铁路货运专用线项目，也被诸多网友戏称“比亚迪专线”。

  草堂工业区铁路货运专用线项目：地处西安高新区和鄠邑区，起点位于高新区灵沼街道冯村南侧附近接轨西户铁路，终点位于鄠邑区惠安化工厂专用线末端附近；线路全长18.4km，总投资27.29亿元，新建站2座，分别为草堂站（含货运站场），文义村站；途径沣京工业园（西安沣京产业新城）、鄠邑科技产业园等园区。

  初期：承担草堂工业区企业的小汽车发送和钢材、汽车零部件的到达业务；陕西法士特、西电等相关企业到发业务，高新产业园相关企业到发业务。
  近远期：增加西户线沿线相关企业货运转移至本线的到发业务。
  未来，草堂工业区铁路货运专线，还将引入规划货运西环线，并连接货运北环线，打通一条既能连通全国，又能通往国际的铁路大通道。
  据此前媒体报道，每一天，都有3500辆新能源汽车从这里出发，销往全国各地。这里是全球最大的新能源汽车生产基地之一，产能已达到150万辆。铁路专线的修建，主要就是为了更好满足新能源汽车成品的外运，以及零部件的送达。
  众所周知，像汽车这样的大型制造产品，对于运输条件的要求非常高。而铁路专线，不仅相较于一般的道路运输，有着运量大、速度快、成本低的特点，而且运距长，也更稳定，这也将提升汽车生产基地的运转效率以及综合产业竞争力，同时提升西安在新能源汽车产业上的竞争力，助力打造“新能源汽车之都”。