提起长安，很多人都会想起“远郊”“落后”等等标签，随着西安市自然资源和规划局发布的《关于西安市长安区(自管区)国土空间详细规划的公示(公示期限30天)》(以下简称《规划》)的亮相，未来的长安将会有一个不一样的面貌。

  根据《规划》内容，长安区(自管区)国土空间详细规划包括主城区和引镇片区两部分，规划范围总面积约70.72平方公里。

  主城区：科创+宜居

  长安区(自管区)主城区位于西安市南部高新技术与科教集聚区。规划范围北至西部大道，南至洨河-滈河沿线，东至北长安街、樊川路，西至西沣路，涉及4个镇街(韦曲、郭杜、杜曲、王曲)。规划范围总面积约65.55平方公里，其中61.09平方公里位于城镇开发边界内。共涉及18个单元，包括重要发展单元6个，一般单元12个。

  主城片区依托科教、人文、生态三大核心优势，以"科创产业强区、魅力宜居城乡、绿色发展示范"为发展目标，在突出秦岭保护的前提下，统筹整合区域资源，共同打造引领西安南部万亿科技创新示范带的科创产业枢纽和生态宜居城区。

  以“信息港”和“长安公园休闲商务区”为枢纽平台，以多个科教资源与产业创新深度融合的大学科技园区为核心抓手，加快构建以先进制造业为核心、现代服务业为支撑的现代化产业体系，打造城市魅力与品质形象全面提升的西安科创高地和魅力宜居之城。

  引镇片区：产业基地+城乡融合发展

  引镇片区位于西康铁路以西、雁引路以东，南依秦岭北麓、北连航天基地，规划范围总面积5.17平方公里，其中5.09平方公里位于城镇开发边界内。共划分2个单元，包含重要发展单元1个、一般单元1个。

  引镇片区以西安市南部绿色综合产业基地、长安区城乡融合发展高地为规划定位,依托现状交通区位优势和资源禀赋,打造面向大西北区域的能源产品交易储运基地,面向关中平原的建材产品大宗散货集散地,服务于产业发展的智能制造产业园,成为产城融合的长安智造产业基地。

  交通路网：九横八纵+五横四纵

  长安区(自管区)主城区道路交通系统上强化多路衔接，提升片区联系，结合现状路网、规划用地布局和街区尺度构建级配合理、集散高效、疏密有致的路网布局，构建“南北畅联，东西贯通、九横八纵”的骨干路网体系。

  九横：西部大道、城市环线公路、樱花二路-韦曲北街、西长安街-东长安街、学府大街-潏河路、凤林北路-锦湖街、香积大街-神禾二路、凤林南路-神禾四路、黄良路。

  八纵：西沣路、城南大道、仓台西路、翰林南路、文苑北路-文苑南路、子午大道、北长安街-南长安街、樊川路。

  引镇片区形成“五横四纵”的骨架路网格局。

  五横：汇通二路、汇通路、汉中路、东堡大街、鸿翔西街。

  四纵：雁引路、长鸣路-兴业三路、兴业路-咸宁街、太兴路。

  除此以外，我们可以从《规划》中看到，除了今年即将通车的地铁15号线之外，地铁7号线规划和地铁13号线也纳入了规划中。

  地铁7号线规划过高新，同时从仓台西路、子午大道一直向北，穿过老城区、未央区到达浐灞国际港。

  地铁13号线作为新增出现的一条规划线路，能看到也是路过高新、长安，最终从城南大道向北，与地铁15号线换乘后再与地铁2号线三爻站形成换乘，最终在雁塔南路继续向北。