3月31日11点58分，作为西安“七横十纵”快速路网重要组成部分的幸福路北延伸工程主线正式通车，一举打通“隔站相望”的幸福路和广运潭大道，将高峰通行时间由20分钟缩短至约3分钟。

  由西安城投集团组织实施，中建丝路、中建六局联合承建的幸福路北延伸工程是我市“东路轴线”路网连接关键工程，也是西安市重点民生工程。这条城东的南北向交通大动脉，南起华清东路，北至矿山路，全长1.51公里，包含1条主线、6条匝道及1条地下综合管廊，主线桥梁全长825米。

  由于需上跨陇海铁路，项目呈现协调难度大、实施影响大、工程跨度大、施工时间受限等特点。实施过程中，其主线工程两大核心控制性节点——T构转体桥与上跨陇海铁路的独塔斜拉转体桥，刷新多项国内之最。这两座桥梁的成功转体，展现了我国桥梁建设技术的世界级水平。

  西安近年来持续优化“七横十纵”快速路网体系，着力打通制约城市发展的交通瓶颈。

  随着幸福路北延伸这条“东2.5环”的成型，东二环交通压力将得到极大缓解，日均车流量预计将下降约30%，分流车辆约5万辆，浐灞国际港、幸福林带核心区将实现15分钟互联，将进一步带动沿线商业开发、物流产业升级，提升城市综合能级品质，成为市民便捷出行、产业蓬勃发展、区域协同共进的幸福 “快车道”，为西安国家中心城市建设注入更多澎湃动能。

  目前，项目正在同步进行匝道桥上部结构施工，后续将加快实施进度，早日完成项目全部建设任务。