近日，西咸一体化重要项目西兴高速公路改扩建工程建设加快推进，迎来新进展。

  西安至兴平高速公路改扩建项目路线起于三桥收费站东侧，向西沿既有道路改扩建，经西咸新区沣东新城、沣西新城，咸阳市秦都区、高新区、兴平市，止于西吴（枢纽）立交，与G30连霍高速、G3021临兴高速相接，路线全长约24.4公里。其中，起点至帽耳刘枢纽段为双向六车道，帽耳刘枢纽至终点段为双向八车道，计划工期32个月。

  目前，项目控制性工程渭河特大桥的桥梁上部结构施工已经迈入快车道，建设者们正在进行箱梁架设工作。桥梁构件加工采用标准化、装配化和工厂化，提高了施工精度及工程质量，同时有效减少了碳排放，充分贯彻绿色公路品质工程施工理念。
  2024年，项目累计完成投资20.03亿元，占年度计划的100.2%；路基工程挖方完成70.8万方，占总量85.3%；控制性工程渭河特大桥下部完工，波形钢腹板连续梁完成21%，钢板混凝土组合梁完成30%；能源金贸高架桥完成976根桩基施工，占比95.1%。
  西安至兴平高速公路是连接西安绕城与连霍高速的重要通道，承担着西安车辆进出咸阳市区，西安北部车辆向西过境咸阳的交通运输功能。项目建成后，将有利于提高连霍通道西安以西段的通行承载能力，实现路网布局的均衡性和灵活性，促进区域经济快速发展，对推动关中平原城市群发展、西咸一体化进程具有重大意义。
  加快推进路网交通扩容提速，2024年，西咸新区内2条连接西安中心城区的互联互通项目、9条断头路和板块之间连通道路相继建成通车。31条互联互通道路和4条地铁、191条公交线路将西安、咸阳两座城市紧密相连。正在形成路网交通纵横交错、轨道交通四通八达、公共交通高效便捷的交通新格局。