为有效缓解西安机场基础设施资源不足的问题，总投资496亿元的西安咸阳国际机场三期工程正在加速推进，今年年底可正式投运。
  在西安咸阳国际机场三期扩建工程中的东航站楼出发大厅工作人员正在测试设备压力，不同于之前，眼前的行李系统的设备是目前国内单体航站楼中规模最大的系统。行李从值机柜台至出港转盘平均处理时间大约为7分钟。
  西部机场集团有限公司建设指挥部航站区工程部高级项目经理 王鹏瑞：西安咸阳国际机场三期扩建工程行李处理系统，目前已经基本建设完成，现在正在紧张的调试工作，行李系统全长37公里，有8300余套设备，行李系统选择的是目前世界最先进ICS系统，也是高速托板小车系统。
  西安咸阳国际机场跑道异物检测系统的投用，使机场的安全管控水平有了较大的提升。这个跑道异物检测系统，通过雷达在60秒左右的时间里就能够完成对整条跑道的扫描，在低光照条件下，可以探测到直径两厘米的跑道异物，探测概率达到95%。在不影响航班正常起降的情况下，对机场跑道异物实时监测并告警。从设计理念的改变，到速度和效率的提升。从安全管理能力的增强，再到管理手段的智慧化。8月21日，西安机场三期扩建工程取得重大阶段性成果，三期扩建工程机场工程新建北二跑道等工程、空管工程新建北二跑道仪表着陆系统等工程顺利通过行业验收，本次验收是对西北民航建设成果的一次全面检验，标志着西安机场三期扩建工程迈进关键一步——首条跑道投运正式进入倒计时。
  西部机场集团机场建设指挥部副总指挥 赵俊峰：按照12月底投运目标，目前T5航站楼11月底将进行验收工作，春节后将投运……
  西安机场三期扩建工程是民航局支持建设的全国民航“标杆示范项目”，也是陕西省民航发展“头号工程”，对于服务交通强国战略、促进地方经济社会发展具有重要意义。本批项目的顺利完工，将进一步提升西安机场基础设施水平和服务保障能力，完善陕西综合交通运输体系，为西北民航建设发展按下加速键。