近日，西安多条高铁迎来新进展，与多个城市时空距离大大缩短，最快一小时可达！
  西安至延安 2.5小时→1小时
  4月22日，由西成铁路客运专线陕西有限责任公司负责建设的西延高铁胜利庄隧道顺利贯通，标志着西延高铁全线又一座长大隧道施工取得重大进展，为后续工程有序开展奠定了坚实基础。
  西延高铁是陕北革命老区的首条高铁，项目建成后，西安至延安的铁路运行时间将由目前的2个半小时缩短到1小时左右，预计明年建成投运。
  西安至榆林 5小时→2小时
  4月2日，延榆高铁项目最大制梁场——榆林制梁场破土动工，标志着该项目大型临时工程建设正式推进。
  延榆高铁是我国“八纵八横”高速铁路网包（银）海通道的重要组成部分，线路总长约239公里，设计时速350公里，在延安境内长82.22公里、榆林境内长156.52公里。延榆高铁涉及延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区、榆阳区等7个县（区），建设工期4.5年。
  该项目建成后，西安至榆林的铁路运行时间将由5个小时缩短至2个小时，将结束榆林不通高铁的历史，我省“市市通高铁”将全面实现，对提升陕西省区域协调联动发展具有重要意义。
  西安至武汉 5小时→2.5小时
  西安至十堰 1小时
  5月10日，随着一孔长32.6米、重724.88吨的箱梁平稳落在西十高铁汤峪河特大桥墩台上，标志着西十高铁汤峪河特大桥箱梁架设完成，西十高铁建设进度进一步加快。
  西十高铁正线长255.7公里，设计时速350公里，途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的汉十高铁。其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。计划2026年竣工
  西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时到达，西安至武汉到达时间也将由5小时缩短至2.5小时。
  西安至重庆 6小时→2.5小时
  西渝高铁关键控制性工程华蓥山隧道出口工区建设取得新进展，正洞掘进突破1000米，平行导洞掘进突破1500米，超额完成一季度目标任务。
  西渝高铁全长739公里，设计时速350公里，西渝高铁（分西康、康渝两个高铁建设项目），起点西安，途经商洛、安康，终点重庆，同步建设西渝高铁与郑渝高铁间连接线。西安至安康段正线全长171公里，已于2021年6月开工建设，建设工期5年。
  项目建成后，将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通，是一条连接关中平原、成渝两大城市群的高铁线，将推动中西部地区路网结构进一步完善。
  西渝高铁建成通车后，西安至重庆的出行时间有望从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右。
  西安至安康 3小时→1小时
  近日，西康高铁5标段李家山隧道顺利贯通，为后续施工顺利推进奠定了良好基础。
  西安至安康高速铁路新建正线全长170.854公里，其中桥隧总长161.310公里，隧道20座，桥梁26座。截至目前，隧道已贯通5座，成隧米完成102388.57米，完成设计的64.46%。桥梁成桥米10137米，完成设计的52.26%。
  项目建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的约3小时缩短至1小时以内，将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平。
  未来，西安至延安1小时，西安至榆林2小时，西安至十堰1小时，西安至武汉2.5小时，西安至重庆2.5小时，西安-安康1个小时。这些线路，你最期待哪个呢？