人民城市人民建，人民城市为人民。为全面贯彻习近平总书记关于城市工作的重要论述，认真践行人民城市理念，坚持广大人民群众在城市建设和发展中的主体地位，构建人人参与、人人负责、人人奉献、人人共享的城市治理共同体，凝心聚力建设西安城市新中心和高质量发展示范区，浐灞国际港诚邀您检阅2025年高质量发展最新“答卷”，并为区域建设发展提出宝贵的意见建议。

  今年以来，浐灞国际港抢抓共建“一带一路”重大机遇，积极发挥西安港作为服务全国向西开放和陕西西安对外开放平台的作用，加快建设中欧班列西安集结中心，持续提效率、降成本、优服务，班列运行实现了质效“双提升”。

  高标准建设世界一流内陆港

  已建成占地5600亩，设计集装箱吞吐量540万标箱、运力6600万吨的西安国际港，铁路作业线从2020年的53条增加到59条，集装箱堆场从2020年的69万平方米增加到98万平方米。

  建成全国首个内陆自动化码头和全国唯一拥有3束6线的铁路集装箱中心站，国际集装箱作业到发线达到18条，可满足中欧班列(西安)每年一万列以上开行需求。

  建设了中国五矿、中远海运、中国林业、陕投集团、哈萨克斯坦西安码头项目，正在全力建设“世界一流内陆港”。

  持续推进在建项目包抓工作，对接铁路、海关等单位，协调解决项目推进中存在问题。目前，公铁联运中心完成仓库和办公楼主体施工，正在进行室外工程收尾工作;中欧班列集结中心铁路口岸关铁优化提升项目已完成施工建设，正在等待海关验收;国际港智能化场站工程已完成硬件部分施工及软件功能模块开发工作，待正式运行后将大幅提升国际港站运营效率。

  高质量构建现代国际物流体系

  向西向北

  中亚方向常态化开行西安至哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干等干线，并通过多式联运覆盖中亚五国;

  南亚方向开行西安至尼泊尔加德满都、巴基斯坦伊斯兰堡公铁联运线路;

  西亚方向开行阿塞拜疆巴库、格鲁吉亚等线路，面向中亚、南亚、西亚国家的通道加快形成;

  欧洲方向常态化开行西安至德国汉堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科等线路。

  向南

  积极融入西部陆海新通道，开行了西安至越南、老挝等线路，中欧班列(西安)国际干线达到18条，基本覆盖亚欧大陆全境。

  向东

  开行西安至青岛、宁波等沿海港口的图定海铁联运班列，快速到达世界各地。携手兄弟省市开行了粤陕号、贵西欧、厦西欧等26条国内集结线路，“+西欧”集结体系织线成网。

  加大统筹协调，强化统计分析，为班列开行提供一流服务保障。

  自2013年首发以来

  西安已成为全国首个中欧班列年度开行量超5000列、累计开行量突破30000列的城市，开行量、重箱率、货运量等高质量核心指标连续7年稳居全国前列。

  发运货物品类日渐丰富

  随着班列的高质量运行，中欧班列(西安)发运的货物品类也日渐丰富，由最初的钻井设备拓展到纺织制品、机械设备、机电设备、橡胶制品、电子产品、汽车整车及配件等9大类。

  出口货物主要包括机械设备及零配件、电子设备、服装鞋帽、五金配件、家用电器、家具、日用百货、汽车整车及零配件等。

  进口货物主要包括汽车及零配件、电机、电气设备及零件、机械设备零配件、矿石、木材、纸浆、棉纱、粮食、塑料制品、日用百货等。

  高效率提升集结中心运行质效

  1提效率

  西安-德国杜伊斯堡全程时刻表班列从每周“2去1回”提升至“4去3回”，时效由18-20天缩短至10天左右;

  西安-巴库跨里海线路，从“2天1列”基本实现“天天班”，时效由15-23天缩短至11天左右;

  西安-莫斯科公共班列，时效由15-18天缩短至10-12天;

  西安-塔什干公共班列，时效从8-10天压缩到5-6天。

  2降成本

  在全国率先实现海关铁路数据联通、智能报关、集装箱循环运输，综合成本降低15%以上;

  全国首创“安检前置、区港联动、抵港直装”模式，将综保区打造为班列“智慧候车大厅”，整体业务时效提升50%;

  在原有西安、宝鸡分拨点基础上，新增陕北杨桥畔、曹家伙、绥德三个站点，班列分拨成本进一步降低，有效覆盖华北区域。

  3优服务

  上线运营全国领先的中欧班列(西安)云舱系统(中欧班列综合服务平台)，实现“运单自动生成、报关一键提交”，提箱进站效率提升36.5%;

  全国首个陆路启运港退税试点实施达效，在西安港开展出口业务的企业可以享受和海港、河港一样的退税政策;

  建成投用海关车载移动式检查系统和智慧物流监管系统，依托定位系统，实现货物全程跟踪管理。

  高水平深化对外国际合作

  与哈铁合作，今年6月10日，中国国西安哈萨克斯坦码头正式建成投用。该项目与哈萨克斯坦西安码头项目实现中国-哈萨克斯坦“枢纽对枢纽”物流运输通道升级，将进一步提升阿拉木图-西安两地铁路物流运输时效及场站集散分拨能力。

  分别与俄罗斯集装箱运输公司和德铁集团全球货运公司达成合作协议，有力提升境外货物的集结、分拨能力。

  在丝博会、欧亚经济论坛等活动期间，举办中欧班列(西安)相关推介及合作论坛，邀请跨里海及“一带一路”沿线国家代表出席，为中欧班列(西安)国际运输通道建设提供了良好的沟通机制，与沿线各国建立跨境运输合作，通过统一数据标准、规范数据采集、制定利用规则等措施，实现货物运输跨境数据互联互通。

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